La Romana: revelan el último mensaje del piloto antes del fatal accidente aéreo

La Romana.– La Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA) reveló nuevos detalles sobre el accidente del avión ejecutivo Gulfstream G-200, matrícula N318JF, ocurrido el pasado 7 de junio en el Aeropuerto Internacional de La Romana, donde perdieron la vida los dos tripulantes de la aeronave.

La emergencia comenzó minutos después del despegue

De acuerdo con el informe preliminar, la tripulación despegó con destino a Austin, Texas, pero pocos minutos después reportó la pérdida del motor derecho y comunicó a la torre de control su decisión de regresar al aeropuerto.

Según las comunicaciones registradas, los pilotos solicitaron tiempo para intentar estabilizar el avión. Instantes después enviaron un dramático mensaje a los controladores:

“No puedo controlar bien el avión, estamos sobreviviendo”.

Intentaron aterrizar dos veces

La investigación señala que, en un primer intento, la aeronave se aproximó a la pista 11, pero la tripulación decidió abortar el aterrizaje y ejecutar una maniobra de ida al aire por causas que aún son investigadas.

Posteriormente, el avión permaneció varios minutos sobrevolando la zona con el objetivo de consumir combustible y reducir su peso, antes de realizar un segundo intento de aterrizaje.

El avión salió de la pista y se incendió

Finalmente, la aeronave logró tocar tierra por la pista 29, pero durante la carrera de aterrizaje se desvió hacia la izquierda, salió de la pista y recorrió unos 700 metros sobre el césped.

Durante ese trayecto colapsó el tren de aterrizaje principal, el motor izquierdo se desprendió y la ruptura de los tanques de combustible provocó un incendio que destruyó completamente el avión.

Los dos tripulantes fallecieron en el lugar, mientras que las autoridades confirmaron que no había pasajeros ni mercancías peligrosas a bordo.

Las cajas negras serán clave en la investigación

La CIAA aclaró que el documento divulgado es un informe preliminar y no establece responsabilidades sobre el accidente.

Entre los aspectos que continúan bajo análisis figuran la causa de la falla del motor derecho, el motivo por el que fue abortado el primer aterrizaje, las dificultades para controlar la aeronave, así como el peso y balance del avión.

Además, las autoridades informaron que las cajas negras (FDR y CVR) ya fueron recuperadas y serán analizadas para determinar con precisión las causas definitivas del siniestro.

Fuente: Noticias SIN.