Revelan la cronología del accidente aéreo que cobró la vida de dos pilotos en el Aeropuerto de La Romana

El documento, identificado como CIAA 126-2026, reconstruye minuto a minuto los acontecimientos que precedieron al siniestro de la aeronave, que tenía como destino Austin, Texas, Estados Unidos.

Según el informe, la aeronave despegó a las 7:30 de la noche desde la pista 11 del Aeropuerto Internacional de La Romana. Apenas tres minutos después, la tripulación solicitó mantenerse a 8,000 pies de altitud y cambiar el rumbo para resolver una situación.

A las 7:36 p.m., los pilotos manifestaron su intención de regresar al aeropuerto y, un minuto más tarde, notificaron el apagado del motor derecho, tras lo cual declararon formalmente una emergencia aérea.

El Control de Aproximación de Las Américas (APP) autorizó el descenso hacia la pista 11, mientras la tripulación informó que en la aeronave viajaban únicamente los dos pilotos, que disponían de cinco horas de combustible y que no transportaban mercancías peligrosas.

Un intento fallido y una situación cada vez más crítica

Alrededor de las 7:45 p.m., el avión recibió autorización para aterrizar, pero segundos después la tripulación comunicó que realizaría una maniobra de aproximación frustrada (ida al aire), sin ofrecer detalles sobre los motivos.

Posteriormente, los pilotos indicaron que necesitaban quemar combustible, debido a que la aeronave se encontraba demasiado pesada para aterrizar con seguridad.

Durante las maniobras, incluso manifestaron la intención de dirigirse hacia Punta Cana, aunque minutos después decidieron regresar nuevamente a La Romana.

A las 8:01 p.m., uno de los pilotos pidió al controlador «dame un momento», mientras intentaba recuperar el control de la aeronave.

«Estamos sobreviviendo»

Uno de los momentos más dramáticos ocurrió a las 8:06 p.m., cuando la tripulación informó que no podía controlar correctamente el avión y expresó que estaban «sobreviviendo».

Tres minutos después comunicaron que intentarían aterrizar por la pista 29, solicitando que fuera despejada de inmediato.

La autorización para la aproximación visual fue concedida poco después por la torre de control.

El impacto y el incendio

A las 8:11 de la noche, la aeronave logró tocar tierra, pero durante la carrera de aterrizaje se desvió bruscamente hacia la izquierda, salió de la pista y terminó desplazándose por el área verde del aeropuerto.

Según la CIAA, el avión recorrió aproximadamente 700 metros antes de sufrir el colapso del tren de aterrizaje principal.

Durante el deslizamiento también se produjo el desprendimiento del motor izquierdo y la ruptura de los tanques de combustible ubicados en las alas, provocando un incendio posterior al impacto que destruyó completamente la aeronave.

Como consecuencia del siniestro fallecieron el piloto Erick Diago y el copiloto Rudy Gahasal.

La CIAA aclaró que este documento corresponde a un informe preliminar, elaborado exclusivamente con fines de prevención de futuros accidentes, y que no establece responsabilidades civiles ni penales, ya que la investigación continúa en desarrollo.