BÁVARO, La Altagracia. Las motocicletas continúan siendo el principal protagonista de la crisis vial que enfrenta Bávaro. En apenas los primeros seis meses de 2026, 35 personas perdieron la vida en accidentes donde estuvieron involucradas motocicletas, una cifra que supera ampliamente las muertes registradas en otros tipos de siniestros y que mantiene en alerta a las autoridades.
Las estadísticas de la Fiscalía Especial de Tránsito revelan un panorama preocupante: entre enero y junio se contabilizaron 52 fallecidos y 366 lesionados por accidentes de tránsito en la jurisdicción de Bávaro. De ese total, 243 heridos correspondieron a accidentes de motocicletas, confirmando que este medio de transporte concentra la mayor parte de la siniestralidad vial en la zona.
Los registros muestran que en ese período 225 motocicletas estuvieron involucradas en accidentes, frente a 202 vehículos de cuatro ruedas, reflejando que los motores siguen encabezando las estadísticas de colisiones en una demarcación donde el crecimiento poblacional y el aumento del parque vehicular han incrementado la presión sobre las vías.
Además de las 35 muertes en motocicletas, las autoridades reportan cinco fallecidos por atropellos y tres en accidentes de vehículos, mientras que durante el semestre se levantaron 2,794 actas relacionadas con accidentes de tránsito y 75 personas fueron sometidas por infracciones vinculadas a estos hechos.
El informe también identifica que mayo fue el mes más trágico, con 11 víctimas mortales, mientras que marzo registró el mayor número de lesionados, con 87 personas heridas.
La situación de Bávaro forma parte de un problema que afecta a todo el país. Datos del Observatorio Permanente de Seguridad Vial (OPSEVI) indican que las motocicletas siguen siendo el vehículo más asociado a las muertes por accidentes de tránsito en República Dominicana, concentrando más de la mitad de los fallecimientos registrados durante 2026.
Especialistas señalan que factores como el exceso de velocidad, el irrespeto a las señales de tránsito, la conducción temeraria, el bajo uso del casco protector y la circulación sin la documentación correspondiente continúan alimentando una problemática que cada año deja decenas de familias enlutadas.
Mientras las cifras siguen aumentando, el desafío para las autoridades no solo consiste en reforzar la fiscalización, sino también en promover una mayor educación vial y el cumplimiento de las normas, especialmente entre los motociclistas, el grupo más vulnerable en las carreteras de Bávaro y del resto del país.
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